Negli ultimi mesi abbiamo parlato sempre più spesso con i clienti del futuro dei trasporti in Europa. Sappiamo che i cambiamenti in arrivo possono risultare destabilizzanti: per questo desideriamo condividere ciò che sappiamo e supportarvi nella pianificazione delle Vostre consegne in modo sicuro.
Sulla base delle nostre analisi e dei progetti che stiamo portando avanti in relazione all’ultima fase del Pacchetto Mobilità, prevediamo che mantenere consegne fluide e ininterrotte sarà possibile soprattutto per le grandi aziende di trasporto.
Il ritiro dal mercato dei vettori più piccoli potrebbe, nei prossimi anni, portare a una carenza di veicoli disponibili in tutta Europa.
Per questo vale la pena assicurarsi – già oggi – di collaborare con un vettore che disponga della giusta capacità operativa e sia preparato a ciò che sta per arrivare, così che la continuità delle Vostre consegne rimanga sicura e prevedibile.
Desideriamo inoltre ricordarvi che dal 1° luglio 2026 nell’Unione Europea entreranno in vigore norme che richiederanno l’installazione dei tachigrafi intelligenti G2V2 sui furgoni (veicoli con massa complessiva a pieno carico di 2,5–3,5 t) utilizzati per il trasporto internazionale su strada di merci.
Negli ultimi mesi abbiamo avuto molte conversazioni approfondite sia con i clienti che con le aziende del settore dei trasporti. Abbiamo chiesto quanto conoscano il Pacchetto Mobilità e se siano pronti ad applicarlo. Le risposte che raccogliamo indicano una cosa: domina l’incertezza e molti non hanno un piano d’azione chiaro.
Qui la situazione è ancora più complessa. La nostra analisi mostra che 9 clienti su 10 non sanno esattamente quali cambiamenti stiano arrivando né quali saranno le loro conseguenze. Molti non riescono a immaginare di rinunciare alle consegne con veicoli fino a 3,5 tonnellate – e allo stesso tempo non si rendono conto dei costi e dei limiti che ciò comporterà.
Non vogliamo spaventarVi. Vogliamo aiutarvi a prepararsi in anticipo - prima che sia il mercato a farlo al posto Vostro, attraverso prezzi più alti e una minore disponibilità di trasporto.
L’installazione obbligatoria dei tachigrafi intelligenti, così come la loro manutenzione, è un costo aggiuntivo che viene già trasferito ai vettori. Inoltre, le nuove norme ridurranno in modo significativo il numero di viaggi realizzabili nell’orario di lavoro di un autista. Questo si tradurrà direttamente in tariffe più elevate e tempi di consegna più lunghi.
In pratica significa:
Molti segnali indicano di sì. Finora il principale vantaggio dei veicoli fino a 3,5 tonnellate è stata la velocità. Quando le nuove regole entreranno in vigore, è bene essere pronti a:
Ci sta a cuore la Vorsta attività – siamo al Vorsto fianco – e per questo non aspettiamo luglio. Stiamo già lavorando a soluzioni che Vi aiuteranno a mantenere la continuità delle consegne, riducendo al tempo stesso i costi e il rischio di ritardi legati ai cambiamenti in arrivo.
Puntiamo sulla flessibilità e su un reale allineamento alle Vorste esigenze. Per questo abbiamo sviluppato una strategia che Vi accompagnerà nel cambiamento in modo efficiente, nel rispetto delle regole e senza stress inutile – passo dopo passo, con supporto completo in ogni fase.
Se desiderate restare aggiornati e preparare in modo consapevole la Vorsta supply chain, restate in contatto con noi. Iscrivetevi alla nostra newsletter e seguite i nostri canali social. Potete anche trovare maggiori informazioni su matex-transport.com.
Cordiali saluti,
Team Matex Transport
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