Od końca października 2024 roku obowiązkowe stanie się składanie deklaracji bezpieczeństwa i ochrony (S&S GB) dla wszystkich towarów importowanych z Unii Europejskiej do Wielkiej Brytanii. Brytyjskie służby graniczne zapowiedziały rygorystyczną kontrolę przestrzegania tego wymogu. Niezłożenie prawidłowej deklaracji będzie skutkowało nałożeniem sankcji.
Co to jest deklaracja bezpieczeństwa (ENS)? To dokument, który musisz wypełnić przed transportem towarów do Wielkiej Brytanii lub Irlandii Północnej. Zawiera on informacje o przewożonych towarach, takie jak ich rodzaj, ilość i wartość. Deklaracja pozwala organom celnym na szybką ocenę ryzyka związanego z transportem i przyspiesza odprawę celną. Dlaczego jest ważna? Niezłożenie deklaracji lub podanie nieprawdziwych informacji może prowadzić do opóźnień w transporcie, dodatkowych kontroli i kar finansowych. Kiedy trzeba ją złożyć? Deklarację należy złożyć przed przybyciem towaru na granicę. Możesz ją zmienić, jeśli pojawią się jakieś zmiany w trakcie transportu.
Istnieją dwa rodzaje deklaracji bezpieczeństwa: ENS (przywozowa) i EXS (wywozowa). ENS jest wymagana przy transporcie towarów do Wielkiej Brytanii, Irlandii Północnej lub z Wielkiej Brytanii do Irlandii Północnej. Deklaracja ta zawiera informacje o towarach, które mają przekroczyć granicę. EXS jest natomiast wykorzystywana przy wywozie towarów z UE. Oba rodzaje deklaracji służą do przeprowadzenia analizy ryzyka przez organy celne.
Rejestracja umożliwia złożenie deklaracji bezpieczeństwa, która jest obowiązkowa od 31 października 2024 r. Wszystkie niezbędne informacje dotyczące rejestracji i składania deklaracji znajdziesz na stronie www.gov.uk.
Zwolnione ze składania deklaracji będą m.in.:
W zależności od rodzaju gałęzi transportu, istnieją różne terminy na złożenie deklaracji. Poniżej określono minimalny czas na zgłoszenie przywozowej deklaracji skróconej w imporcie.
co najmniej 24 godziny przed załadunkiem w porcie wyjścia
(masowe lub drobnicowe) co najmniej 4 godziny przed przybyciem
(fracht towarzyszący )co najmniej 2 godziny przed przybyciem operatora promu
co najmniej 2 godziny przed przybyciem operatora promu
co najmniej 2 godziny przed przybyciem
czas krótszy niż 4 godziny - w momencie faktycznego startu
co najmniej 4 godziny przed lądowaniem
co najmniej 2 godziny przed przyjazdem
co najmniej godzinę przed przybyciem przewoźnika do terminalu Eurotunelu
co najmniej 1 godzinę przed przybyciem
W celu złożenia deklaracji trzeba się będzie posłużyć:
W celu złożenia deklaracji konieczne będzie dostarczenie dokumentów i pozwoleń na import, jeśli takie występują.
Co dzieje się po złożeniu deklaracji bezpieczeństwa?
Po zaakceptowaniu deklaracji otrzymasz unikalny numer referencyjny. Następnie deklaracja zostanie przeanalizowana pod kątem potencjalnych zagrożeń. Na podstawie tej analizy brytyjskie służby graniczne mogą podjąć decyzję o:
Ważne: Jeśli planowany port docelowy w Irlandii Północnej ulegnie zmianie, musisz nas o tym poinformować. Po przybyciu towarów do Irlandii Północnej należy złożyć powiadomienie o przybyciu.
„Przewoźnik” jest odpowiedzialny za złożenie deklaracji bezpieczeństwa i ochrony. W transporcie RoRo (promowym) dla pojazdów z kierowcą jest to spedytor w imieniu przewoźnika. W przypadku naczep bez kierowcy jest to armator, niemniej jednak wielu armatorów przeniosło to zadanie na swoich klientów-spedytorów.
Podsumowanie
Przepisy po Brexicie:
Po wyjściu Wielkiej Brytanii z UE zaszły zmiany w regulacjach dotyczących importu, jednak kraj ten nie był w stanie od razu wdrożyć wszystkich wymaganych kroków, aby zapewnić przestrzeganie nowych przepisów. W związku z tym importerzy muszą dostosować się do tych regulacji. Ważne jest, aby na bieżąco śledzić zmieniające się przepisy i wytyczne, aby uniknąć problemów z importem towarów.
Wszystkie te kwestie są kluczowe dla zapewnienia, że importowane towary spełniają obowiązujące normy i przepisy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony. Normy te obowiązują w Unii Europejskiej od wielu lat, a teraz czas na ich wprowadzenie w Wielkiej Brytanii.
źródło: www.etransport.pl